Dėl santykinai nesudėtingo ekonominio efektyvumo gamtinės dujos tapo tinkamiausiu pasirinkimu daugeliui vartotojų, perkant ar keičiant transporto priemones pastaraisiais metais, ypač tolimųjų nuotolių logistikos srityje. Aukštas kelionių dažnis ir ilga rida maksimaliai padidino gamtinių dujų transporto priemonių išlaidų pranašumą.
Šie tolimojo logistikos vartotojai daugiau dėmesio skiria transporto priemonės veikimo efektyvumui. Todėl renkantis transporto priemonę jie dažnai linkę renkasi modelius su didele arklio galia ir dideliu poslinkiu. Tokių variantų nėra daug, tarp kurių yra tik trys prekės ženklai: „Wuxi“, „Jiefang Power“ ir „Cummins“ (kurie neseniai buvo paskelbti). Jei ketinate pasirinkti, tai iš esmės bus šių trijų prekės ženklų modeliai.
„Jiefang Power“: „Aowei CA6SX1“ variklis / 660 AG
Pradėkime nuo 16L dujų variklio, kuris pirmiausia atkreipė visuomenės dėmesį. Jis gaunamas iš „Liberation Power“ „Aowei CA6SX1“ variklio, kurio poslinkis yra 15,56L, galintis pasiekti maksimalią 660 arklio galių ir maksimalų sukimo momentą - 3000 nm. Jį galima išvesti esant 900–1200 aps / min.
Šis variklis gali pasigirti dideliu šiluminiu efektyvumu. Jis priima didelio suspaudimo santykio greito degimo technologiją, „Miller“ ciklą, intelektualią oro įsiurbimo, mažos trinties ir intelektualios šiluminio valdymo technologijos valdymą. Efektyviuose logistikos scenarijuose, palyginti su konkurentais, gali būti sunaudota daugiau kaip 1 kg mažiau 100 kilometrų. Vartotojams tai gali sutaupyti daugiau nei 2000 kg dujų.
Antra, kalbant apie patikimumą, jis ir toliau palaiko nuoseklius „Jiefang Power“ modelio pranašumus. Visi pagrindiniai komponentai yra specialiai sukurti dujų varikliams. Tai pirmasis, turintis 5 pakopų gofruotą jungtį aukštos temperatūros išmetimo vamzdį. Jis pasižymi tikslia išplėtimo jungiamaisiais strypais, lazeriu suvirintais plieniniais stūmokliais, vandens srauto iš viršaus į apačią srautą dvigubo sluoksnio vandens skydo cilindrų galvutes ir kt. B10 gyvenimo trukmė viršija 2 milijonus kilometrų, užtikrinant ilgą tarnavimo laiką.
Be to, šis modelis taip pat pasižymi intelektualiais atnaujinimais. Ateityje jis gali geriau integruoti į išsivadavimo galios sritį ir protingai dirbti su AMT transmisija, galinė ašis ir kt., Kad padidintų maitinimo grandinės efektyvumą, tuo pačiu sumažinant degalų sąnaudas.
Šiuo metu šis modelis daugiausia įrengtas tokiose transporto priemonėse kaip „Faw Jiefang J7“, „J6V“, „Qingdao Jiefang Eagle“ ir „The New JH6“, kurie iš esmės yra aukštos klasės sunkiųjų sunkvežimių modeliai „Liberation“ serijos.
„Weichai“ galia: WP16NG4.0 benzino variklis / 750 arklio galių
2025 m. Vasario 25 d. Buvo oficialiai paleistas „Weichai“ naujos kartos WP16NG4.0 dujų variklis, kuris atnešė galingą narį į „Weichai“ dujų variklių seriją.
Visiškai naujas WP16NG4.0 variklis dujomis yra puikus našumas, pavyzdžiui, didesnė galia, geresnis degalų efektyvumas, didesnis efektyvumas, didesnis patikimumas ir didesnis komfortas. Jis yra specialiai sukurtas spręsti tokias problemas kaip stačiai šlaitai, sunkių krovinių gabenimas ir griežtas laiko reikalavimai tokiuose regionuose kaip Yunnan, Guizhou, Sichuan ir Chongqing. Kuo sudėtingesnis reljefas, tuo ryškesnis tampa jo pranašumais.
Šis modelis gimė naujausios kartos „Weichai“ dujomis varomoje technologijos platformoje. Tai yra dabartinis aukščiausias „Weichai“ dujų variklio technologijos atstovas, daugiau dėmesio skiriant galutiniam visos mašinos efektyvumui. Tai gali patenkinti galutinius vartotojų reikalavimus mažinti išlaidas ir pagerinti efektyvumą, o jo našumas taip pat buvo padidintas tuo pačiu metu. Scenos pritaikomumas buvo visiškai revoliucionuojamas. Galima sakyti, kad tai yra visiškai išsivysčięs modelis.
Kalbant apie duomenis, „Weichai WP16NG4.0“ variklis turi 15,7L poslinkio, kurio maksimali išėjimas yra 750 arklio galių, o maksimalus sukimo momentas-3400 Niutono metrų. Tai gali išvežti energiją plačiame greičio diapazone-800–1350 aps / min, o tai gali geriau patenkinti kalnuotų ir plokščiakalnių darbo sąlygų reikalavimus. Be to, dėl didelio šiluminio efektyvumo ir surinkimo energijos taupymo technologijos transporto priemonės oro suvartojimas kalnuotomis sąlygomis sumažėja 6%, o B10 gyvenimo trukmė siekia 1,8 milijono kilometrų.
Tikimasi, kad „Weichai WP16NG4.0“ bus sumontuotas ant kai kurių aukštos klasės sunkiųjų sunkvežimių „Sinootruk“ ir „Shaanxi Auto“.
„Cummins“: A16NNS6B 700/700 arklio galių
Paskutinis yra „Cummins 16L“ dujų variklis, kuris neseniai pasirodė pranešime. Jo modelio numeris yra A16NNS6B700, kurio poslinkis buvo 16,01L. Arklio galių diapazonas apima 580, 630, 660, 680 ir 700 arklio galių. Manoma, kad sukimo momento parametrai bus panašūs į aukščiau išvardytų dviejų modelių. Ateityje jis daugiausia bus įrengtas susijusiose „Baic Foton“ traukos transporto priemonėse. Kadangi šis modelis pasirodė tik pranešime apie transporto priemonę, kita informacija laikinai nepasiekiama. Galite laukti vėlesnio „Foton Cummins“ 16L dujų variklio išleidimo.
Šiuo metu 16L dujų variklio produktas surinko kelis pagrindinius energijos gamintojus, tokius kaip „Jiefang Power“, „Weichai Power“ ir „Cummins“. Ateityje šioje srityje vyks naujas varžybų turas. Sprendžiant iš duomenų, „Weichai Power“ modelis turi galingiausią galią. Tačiau dabartinėmis traukos transporto priemonėmis didelė arklio galia yra tik vienas aspektas. Vartotojams, tokiems kaip energijos suvartojimas, ilgaamžiškumas ir patikimumas, yra tai, kas jiems labiau rūpi. Jei būtumėte šioje situacijoje, kaip pasirinktumėte 16L dujų variklį?