Šanchajus, birželio 25 d., 2024- Šiandien pasaulinės automobilių pramonės diferencijuotų technologijų lyderis Garrettas švenčia savo įėjimo į Kinijos rinką 30-metį. Būdama turbokompresoriaus technologijų lyderė, Garrett visada buvo įsipareigojusi skatinti išmetamųjų teršalų mažinimą ir efektyvumą naudodama turbokompresoriaus technologiją, kuri atitinka elektrifikacijos tendenciją Kinijos automobilių pramonėje. Žvelgdama į ateitį, Garrett dar labiau padidino savo investicijas į nulinės emisijos automobilių technologijas, siekdama iki 2030 m. gauti 1 mlrd. viena elektrinė pavara ir plačiausiai pramonėje naudojamas vandenilio kuro elementų elektrinis oro kompresorius.
„Garrett“ pasaulinis prezidentas ir generalinis direktorius Olivier Rabilleris šventėje sakė: „Garrettas Kinijos rinkoje dirba trisdešimt metų ir aš labai didžiuojuosi jo indėliu į energijos taupymą ir išmetamųjų teršalų mažinimą naudojant pirmaujančius produktus su turbokompresoriumi. Ateityje Mes ir toliau diegsime naujoves, skatinsime švaresnius transportavimo sprendimus, turėdami gilių profesinių žinių, ir paspartinsime nulinės emisijos technologijų plėtrą, nes esame svarbi strateginė rinka, todėl esame įsitikinę, kad Garrett novatoriška jėga ir bendradarbiavimo dvasia tapsime pramonės lyderiais. ir padėti Kinijai kurti ekologišką ir tvarią ateitį.
Turbokompresoriaus technologija padeda ekologiškų kelionių ateičiai
Garrett, kaip pasaulinė turbokompresoriaus technologijų lyderė, turi daugybę pirmaujančių technologijų ir atlieka lemiamą vaidmenį mažinant išmetamųjų teršalų kiekį. „Garrett“ naujos kartos kintamo purkštuko turbokompresoriaus technologija, išmetamųjų dujų aplinkkelio turbokompresoriaus technologija ir pirmieji pasaulyje elektriniai turbokompresoriai ir elektriniai oro kompresoriai gali pagerinti transporto priemonės našumą, kartu gerinant degalų efektyvumą, taip pagerinant benzininių, dyzelinių lengvųjų automobilių ir komercinių transporto priemonių degalų ekonomiją.
Remiantis rinkos analize, turbokompresoriaus technologija turi ilgos uodegos efektą. Tikimasi, kad iki 2027 metų lengvųjų vidaus degimo variklių transporto priemonių turbokompresorių skvarba Kinijoje pasieks apie 65,8 %; Tais pačiais metais vidutinių ir sunkiųjų komercinių transporto priemonių su turbokompresoriais skaičius Kinijos rinkoje turėtų viršyti 1,3 mln. Be to, spartus hibridinių modelių augimas taip pat suteikia plačią rinkos erdvę Garrett technologinėms programoms. Remiantis Kinijos automobilių gamintojų asociacijos statistika, įkraunamų hibridinių elektrinių transporto priemonių ir išplėstinio nuotolio elektrinių keleivinių transporto priemonių gamyba Kinijoje nuo šių metų sausio iki gegužės pasiekė 1,5 mln. vienetų, o tai išaugo iki 86 proc. . Šis teigiamas postūmis pabrėžia pažangios turbokompresoriaus technologijos, kurią sukūrė Garrett, svarbą palaikant švaresnius ir efektyvesnius mobiliųjų kelionių sprendimus.
Be to, Garrett sukūrė labai skirtingus didelius turbokompresorius generatoriams, laivams, traukiniams ir didelėms ne kelių transporto priemonėms, išplėtė produkto pritaikymą pramonės srityje.
Nulinės emisijos technologijų kūrimas ir investicijos į būsimą plėtrą
Dėl vis griežtesnių anglies dvideginio išmetimo taisyklių ir elektrifikavimo tendencijų, Garrett naudoja keturias pagrindines galimybes – turbotechniką, greitaeigius variklius, galios elektroniką ir valdymo programinę įrangą, kad nuolat kurtų diferencijuotą nulinės emisijos produktų seriją:
Vandenilio kuro elementų elektrinis oro kompresorius: Garrett pirmauja pramonėje, siūlydamas efektyvius ir patvarius vandenilio kuro elementų elektrinių oro kompresorių sprendimus ir maksimaliai padidina vandeniliu varomų transporto priemonių efektyvumą ir patvarumą. Unikali plėtimosi galo konstrukcija gali dar 20 sumažinti įrangos energijos sąnaudas, padidinti transporto priemonės atstumą ir taip sumažinti eksploatavimo išlaidas.
Elektrinė transporto priemonė trys viename elektrinė pavara: šis naujoviškas sprendimas sujungia pažangius variklius, inverterius ir pavarų dėžes į kompaktišką ir galingą sistemą, žymiai pagerindamas transporto priemonės diapazoną ir našumą. Palyginti su pramonės vidurkiu, ši technologija sumažino gaminio kiekį 30 %, o svorį – 30 kilogramų, o tai žymiai padidino galios tankį ir veda į nuolatinę transformaciją elektromobilių srityje.
Elektrinis aušinimo kompresorius, skirtas elektromobilių šilumos valdymui: Garrett elektrinis aušinimo kompresorius suteikia galingesnę ir efektyvesnę šilumos valdymo sistemą, kuri gali veiksmingai susidoroti su elektra varomų transporto priemonių iššūkiais, susijusiais su nuotoliu, energijos sąnaudomis ir įkrovimo greičiu. Varomas didelio greičio išcentrinio kompresoriaus, šis gaminys gali pasiekti itin greitą įkrovimą ir važiavimą dideliu greičiu, taip pat pagerinti salono komfortą ir įrengimo paprastumą. Tikimasi, kad ši technologija suvaidins didžiulį vaidmenį pramonės sektoriuje.
Įsišaknijęs Kinijos rinkoje, giliai įdirbtas ir skrupulingai auginamas
Nuo 1994 m., kai investavo Kinijoje, Garrettas visada laikė Kiniją svarbia strategine rinka ir pasiekė puikių rezultatų. Garrettas daug prisidėjo prie Kinijos automobilių pramonės plėtros, įskaitant tai, kad jis pirmasis Kinijoje pristatė turbokompresoriaus technologiją, bendradarbiavo su Kinijos variklių ir transporto priemonių gamintojais, siekdamas skatinti nacionalinių išmetamųjų teršalų standartų nustatymą, ir pasiekė naują šiluminio variklio stabdymo rekordą. efektyvumas (BTE).
Dėl augančios hibridinių transporto priemonių paklausos „Garrett“ 2023 m. Kinijoje iš viso pristatė 30 mln. turbokompresorių, įskaitant tuos, kurie naudojami dyzeliniams ir benzininiams varikliams, hibridinių transporto priemonių varikliams ir elektriniams oro kompresoriams.
Per pastaruosius dvejus metus „Garrett“ dar labiau sustiprino savo nulinės emisijos technologijų inovacijų pajėgumus Kinijoje, sukūrė vietinius grynai elektra varomų transporto priemonių ir vandenilio kuro elementų transporto priemonių tyrimų ir plėtros pajėgumus bei laimėjo bendrus mokslinių tyrimų projektus su keliais Kinijos automobilių gamintojais. Šių metų pradžioje Šanchajuje buvo atgaivintas ir pristatytas Garrett Kinijos inovacijų centras. Centras yra vienas iš penkių pasaulinių Garrett inovacijų centrų. Nuo jos sukūrimo 2003 m., jos tyrimų ir plėtros lygis buvo nuolat tobulinamas. Ji turi didžiausią turbokompresorių laboratoriją Azijoje ir įkūrė garantinės rinkos verslo centrą bei vandenilio kuro elementų elektrinių oro kompresorių laboratoriją, taip padidindama vietos naujovių galimybes.
Šie etapai padės Garrett plėtrai vandenilio kuro elementų elektrinių oro kompresorių, didelio greičio trys viename elektrinių pavarų, didelės galios elektrinių aušinimo ir suspaudimo sistemų srityse ir paspartins nulinės emisijos transporto priemonių projektų nusileidimą Kinijoje.
Zhang Yue, „Garrett“ Kinijos pasaulinė viceprezidentė ir generalinė direktorė, sakė: „Garrettas jau 30 metų aktyviai dalyvauja Kinijos rinkoje ir turi labai lokalizuotą tiekimo grandinę, tyrimų ir plėtros pajėgumus bei gamybos įrenginius, kurie gali užtikrinti greitą reagavimą į Kinijos klientų poreikius ir pritaikytus sprendimus. Ateityje „Garrett“ ir toliau atidžiai stebės klientų poreikius ir nuolat tobulins lokalizavimo galimybes. Kartu su „Garrett“ investicijomis į nulinės emisijos technologiją tapsime pirmaujančia jėga skatinant Kinijos ir net pasaulinės automobilių pramonės transformacija“.