Alyvos sandariklis yra įprastas komponentų sandarinimo terminas, paprasčiau tariant, jis reiškia tepalinės alyvos sandarinimą. Tai mechaninis komponentas, naudojamas tepalui sandarinti (alyva yra labiausiai paplitusi skystoji medžiaga transmisijos sistemose, taip pat reiškia bendrąsias skystąsias medžiagas). Jis izoliuoja dalis, kurias reikia sutepti transmisijos komponentuose, nuo išėjimo komponentų, kad tepalinė alyva neištekėtų. Statiniam ir dinaminiam sandarinimui (dažniausiai grįžtamuoju judesiu) naudojami sandarinimo komponentai vadinami alyvos sandarikliais.
Tipinė alyvos sandariklio forma yra TC alyvos sandariklis, kuris yra dvigubas alyvos sandariklis su savaime užsiveržiančia spyruokle, visiškai padengta guma. Paprastai tariant, alyvos sandariklis reiškia šio tipo TC karkaso alyvos sandariklį
klasifikacija
Alyvos sandarikliai paprastai skirstomi į vieno tipo ir surinktus. Surinktas tipas leidžia laisvai sujungti karkaso ir lūpų medžiagą ir paprastai naudojamas specialiems alyvos sandarikliams.
Alyvos sandarikliai gali būti skirstomi į įvairias formas ir skirtingus pavadinimus pagal sandarinimo funkciją, charakteristikas, konstrukcijos tipus, darbo sąlygas ir sandarinimo mechanizmus. Tačiau įprasta vadinti besisukančius veleno lūpų sandariklius kaip alyvos sandariklius, o statinius ir dinaminius sandariklius (dažniausiai judančius atgal) kaip sandariklius.
Tipinė alyvos sandariklio forma yra TC alyvos sandariklis, kuris yra dvigubas alyvos sandariklis su savaime užsiveržiančia spyruokle, visiškai apvyniota guma. Paprastai tariant, alyvos sandariklis reiškia šio tipo TC karkaso alyvos sandariklį.
Funkcinis tikslas
Variklis: alkūninis velenas - alkūninio veleno priekiniai ir galiniai alyvos sandarikliai vožtuvai - vožtuvų alyvos sandarikliai (variklio remonto komplektas O-ring) (skirstytuvo alyvos sandariklis, vandens siurblio alyvos sandariklis, balansinio veleno alyvos sandariklis, alyvos siurblio alyvos sandariklis...); Paskirstymo velenas - paskirstymo veleno alyvos sandariklis; Transmisija: Transmisija - priekiniai ir galiniai alyvos sandarikliai, pavarų svirties alyvos sandarikliai (transmisijos remonto komplektas O-ring) (transmisijos dėklas - priekiniai ir galiniai alyvos sandarikliai); Galinė ašis: Pusė ašis - Galinės ašies alyvos sandariklio diferencialas - (priekyje) galinio kampo rodyklės alyvos sandariklis Galinio rato alyvos sandariklis Priekinio rato alyvos sandariklis Vairo pavaros alyvos sandariklis (vairo pavaros remonto komplektas O žiedas) Krypties stiprintuvo alyvos sandariklis (priekinės pusės ašies alyva antspaudas).
Bet kuriai eksploatuojamo korpuso dėžės daliai, kurioje yra skystos tepimo alyvos ir kuri yra prijungta prie išorės, reikia sandarinimo tarpinių. Kai kurie iš jų yra guminiai, kai kurie yra metaliniai, o dauguma yra plienu sustiprintos gumos, pavyzdžiui, alkūninio veleno galinis alyvos sandariklis, transmisijos priekinis ir galinis alyvos sandariklis, kairiojo ir dešiniojo pusės veleno alyvos sandariklis, pagrindinio reduktoriaus priekinis alyvos sandariklis, oro kompresoriaus alkūninio veleno alyvos sandariklis ir kt. .
Pastaba
1. Pasiruošimas ir atsargumo priemonės prieš paleidžiant
a, Atlikite visapusišką mechaninio sandariklio patikrinimą, taip pat sumontuokite pagalbinius įtaisus ir vamzdynus, kad įsitikintumėte, jog jie yra sukomplektuoti ir atitinka techninius reikalavimus.
b, Prieš paleisdami mechaninį sandariklį atlikite statinio slėgio bandymą, kad patikrintumėte, ar nėra nuotėkio. Jei yra daug nutekėjimų, reikia ištirti priežastį ir dėti pastangas juos pašalinti. Jei jis vis tiek neveiksmingas, jį reikia išardyti, patikrinti ir vėl sumontuoti. Bendras statinio slėgio bandymo slėgis yra 2-3 kilogramai kvadratiniam centimetrui.
c, Pasukite siurblį link besisukančio rato ir patikrinkite, ar jis lengvas ir lygus. Jei posūkio pavara yra sudėtinga arba stovi, reikia patikrinti, ar nėra klaidų, surinkimo matmenys ir montavimas turi būti pagrįstas.
2. Įdiegimas ir išjungimas
a, Prieš pradedant, sandarią kamerą reikia užpildyti skysčiu. Transportuojant sukietėjusią terpę, sandariai kamerai šildyti ir terpei išlydyti reikia naudoti garus. Prieš užvedant automobilį būtina pasukti, kad staigus užvedimas nenulaužtų minkšto žiedo.
b, mechaniniams sandarikliams, kuriuose naudojama siurblio išorinė sandarinimo alyvos sistema, pirmiausia reikia paleisti sandarinimo alyvos sistemą. Po pastatymo sustabdykite alyvos sandarinimo sistemą.
c) Išjungus karštos alyvos siurblį, sandarinimo kameros ir galinio paviršiaus sandariklio aušinimo vanduo negali būti nedelsiant sustabdytas. Aušinimo vanduo turi būti sustabdytas tik tada, kai alyvos temperatūra ties galinio paviršiaus sandarikliu nukrenta žemiau 80 laipsnių, kad nebūtų pažeistos sandarinimo dalys.
3. Operacija
a, Jei paleidus siurblį yra nedidelis nuotėkis, jį reikia stebėti tam tikrą laiką. Jei nuotėkis nesumažėja po nepertraukiamo veikimo 4 valandas, siurblį reikia sustabdyti patikrinimui.
b, Siurblio darbinis slėgis turi būti stabilus, o slėgio svyravimai neviršija 1 kilogramo kvadratiniam centimetrui.
c, Siurblio veikimo metu reikia vengti vakuumo, kad būtų išvengta sausos trinties ir sandarinimo paviršiaus pažeidimo.
d, sandarinimo būklę reikia reguliariai tikrinti. Eksploatacijos metu, kai nuotėkis viršija standartą, sunkiosios alyvos greitis neturi viršyti 5 lašų/min., o lengvosios – 10 lašų/min. Jei per 2-3 d. vis dar nėra pagerėjimo tendencijos, siurblį reikia sustabdyti, kad būtų patikrintas sandarinimo įtaisas.
Problema ir Priežastis
Pagrindiniai veiksniai, sukeliantys alyvos sandariklio nuotėkį
Prastas alyvos sandariklių sandarinimas yra pagrindinis veiksnys, sukeliantis alyvos nuotėkį. Kai velenas susidėvi ir susidaro grioveliai, net jei pakeičiamas naujas alyvos sandariklis, jis negali būti sandarinamas. Taip yra dėl to, kad kontaktinis slėgis tarp alyvos sandariklio lūpos ir veleno sumažėja, todėl po montavimo tarp alyvos sandariklio lūpos skersmens ir veleno skersmens atsiranda nedideli trukdžiai.
Kaip pavyzdį paimant S195 dyzelinio variklio alkūninio veleno alyvos sandariklį, pagrindinės prasto sandarinimo priežastys analizuojamos taip:
① Prasta alyvos sandariklio gamybos kokybė;
② Prasta veleno ar guolio kokybė;
③ Netinkamas naudojimas ir priežiūra;
④ Netinkamas montavimas;
⑤ Netinkamas laikymas gali sukelti neigiamą poveikį dėl aplinkos taršos.
Alyvos nuotėkio, atsiradusio dėl netinkamo alyvos sandariklių sandarinimo, atsakomosios priemonės
1. Įvaldykite ir atpažinkite pagrindines žinias apie suklastotus gaminius, rinkitės kokybiškas ir standartines alyvos sandariklius.
2. Montavimo metu, jei veleno skersmens išorinio paviršiaus šiurkštumas yra mažas arba yra defektų, tokių kaip rūdžių dėmės, rūdijimas, purškimas ir pan., jis turi būti lygiai nupoliruotas smulkiu švitriniu popieriumi arba alyvos akmeniu; Atitinkamą alyvos sandariklio lūpos arba veleno skersmens padėtį patepkite švaria variklio alyva arba tepalu. Užtepkite sandariklio išorinį alyvos sandariklio žiedą, apvyniokite veleno griovelį kietu popieriumi, kad nesubraižytumėte alyvos sandariklio krašto, ir specialiu įrankiu pasukite ir įspauskite alyvos sandariklį į vidų. Nedaužykite ir nemuškite per jėgą, kad išvengtumėte alyvos sandariklio deformacijos arba spyruoklės lūžimo ir gedimo; Jei lūpos susilenkia, atsiskiria spyruoklė ir išsiderina alyvos sandariklis, jas reikia nuimti ir vėl sumontuoti. Reikėtų pažymėti, kad kai veleno skersmuo nėra susidėvėjęs ir alyvos sandariklio spyruoklė yra pakankamai elastinga, neveržkite vidinės spyruoklės be leidimo.
3. Mašinose naudojami alyvos sandarikliai paprastai veikia atšiauriomis sąlygomis, esant dideliems temperatūrų skirtumams, dideliam dulkių kiekiui ir dažnoms mašinos vibracijoms, kurios nuolat keičia komponentų įtempimo sąlygas. Todėl būtina juos reguliariai tikrinti, prižiūrėti ir prižiūrėti.
4. Didelis veleno skersmens ir guolių susidėvėjimas; Alyvos sandariklio gumos senėjimas arba spyruoklės gedimas turi būti suremontuoti ir atitinkami komponentai pakeisti laiku.
5. Savalaikis komponentų ar mazgų, kurie generuoja neįprastą šilumą, trikčių šalinimas; Venkite mechaninio greičio viršijimo ir perkrovos, kad išvengtumėte alyvos sandariklio lūpos temperatūros kilimo, gumos senėjimo ir anksti susidėvėjimo.
6. Reguliariai tikrinkite alyvos lygį. Jei aliejuje yra per daug nešvarumų, pavyzdžiui, lydinio miltelių ar metalo drožlių, alyvą būtina visiškai pakeisti nauju. Pakeistos alyvos prekės ženklas ir kokybė turėtų atitikti sezono reikalavimus. Į variklio alyvą rekomenduojama įpilti Maitre Super Sealing Compound & Lubricant. Tai puikus greičių dėžės priedas, galintis sudaryti inertinės medžiagos plėvelę ant komponentų. Tai gali sulėtinti alyvos sandariklio nuotėkį, prailginti alyvos sandariųjų pavarų tarnavimo laiką ir sumažinti pavarų dėžės triukšmą. Maitre Super Sealing Lubricant naudojimas neužterš ir nepablogins alyvos.
Naudojimo vadovas:
① Kai reduktoriaus tepalinės alyvos tūris yra Mažiau arba lygus 7 litrams, viename litre įpilamos tepalinės alyvos kiekis yra 20-30ml;
② Kai 7-15 litrų, įpilamas kiekis yra 15-20 ml vienam litrui tepimo alyvos;
③ Kai tūris viršija 15 litrų, įpilama 10 ml vienam litrui tepalinės alyvos;
7. Laikinai nenaudoti alyvos sandarikliai turi būti tinkamai laikomi, kad jie nesusiteptų alyva, dulkėmis ar tiesioginiais saulės spinduliais.
8. Kai veleno skersmuo susidėvi į "V" formos griovelį, dėl kurio sumažėja kontaktinis slėgis tarp naujos alyvos sandariklio lūpos ir veleno ir negali užsandarinti alyvos, poslinkis gali būti naudojamas kompensuoti
Privalumas
1. Alyvos sandariklio konstrukcija yra paprasta ir lengvai pagaminama. Paprastus alyvos sandariklius galima išlieti vienu ypu, o net sudėtingiausių sandariklių gamybos procesas yra paprastas. Metalo karkaso alyvos sandarikliai taip pat gali būti formuojami štampuojant, klijuojant, įklijuojant, formuojant ir kitais procesais, siekiant sujungti metalą ir gumą į reikiamą alyvos sandariklį.
2. Alyvos sandarikliai yra lengvi ir jiems reikia minimalių eksploatacinių medžiagų. Kiekvienas sandariklio tipas yra plonasienių metalinių ir guminių dalių derinys, kuris sunaudoja labai mažai medžiagos, todėl kiekvieno sandariklio svoris yra labai mažas.
3. Alyvos sandariklio montavimo padėtis yra maža, ašinis matmuo yra mažas, jį lengva apdoroti, todėl mašina yra kompaktiška.
4. Alyvos sandarikliai turi gerą sandarinimo funkciją ir ilgą tarnavimo laiką. Turi tam tikrą prisitaikymą prie mašinos vibracijos ir veleno ekscentriškumo.
5. Alyvos sandariklį lengva išardyti ir jį lengva patikrinti.
6. Alyvos sandarikliai yra pigūs.
