⠀2025 m. Brazilijos bekelės savivarčių importas padidėjo 14,5 %
2025 m. Brazilijos bekelių savivarčių importo rinka toliau augo. Bendras importas per metus siekė 655 vienetus, 14,5 % daugiau nei 2024 m.; importo vertė padidėjo nuo 230 mln. USD iki 280 mln. USD, kasmet-palyginti su-21,0 proc.
⠀
Kinija ir JAV dominuoja rinkoje
Brazilijos bekelių savivarčių importas yra labai koncentruotas. 2025 m. Kinija užėmė pirmąją vietą pagal importo apimtį su beveik 600 vienetų, o JAV ir JK atitinkamai atsidūrė antroje ir trečioje vietoje. Kalbant apie importo vertę, Kinija įnešė 140 mln. USD, o JAV atsiliko su 130 mln. USD, o tai kartu sudaro daugiau nei 95 % visos importo vertės.
Pažymėtina, kad JAV pasiekė importo vertę, beveik lygią Kinijos, nepaisant to, kad jos eksportavo tik šiek tiek daugiau nei 30 vienetų, apie 5% viso kiekio, o vidutinė vieneto kaina viršijo 4 mln. Tai išryškina eksporto įrangos tipų skirtumus: JAV pirmiausia eksportuojami itin{8}}dideli kalnakasybos sunkvežimiai, o Kinija siūlo platesnį vidutinių{9}} ir didelių{10}}dydžių įrangos asortimentą.
Prekės ženklo peizažas: apimties ir vertės skirtumai
Brazilijos bekelės savivarčių importo rinka aiškiai skiriasi tarp importo apimties ir vertės.
Pagal vienetų skaičių Kinijos prekės ženklai dominuoja keturiose geriausiose pozicijose: XCMG, Sany, Linde Heavy Machinery ir LiuGong kartu sudaro beveik 90% importo. „Caterpillar“ užima penktą vietą.
Tačiau pagal importo vertę Caterpillar ir Komatsu užima dvi aukščiausias vietas, o toliau – XCMG ir Sany. Vidutinė „Caterpillar“ vieneto kaina viršija 2 mln. USD, o „Komatsu“ artėja prie 2 mln. Priešingai, įprasti Kinijos prekių ženklų modeliai paprastai patenka į vieneto kainų intervalą nuo 500 000 USD iki 1 mln.
⠀
Didelio{0}}tonažo kalnakasybos sunkvežimiai yra vieni iš geriausių pagal vertę
Pagal konkretų modelį 2025 m. penketas populiariausių importuotų modelių buvo: Sany SKT110S, XCMG XGA110, Sany SKT90S, LiuGong DW90A ir LinGong CMT66.
Pagal importo vertę Caterpillar CAT 794AC užėmė pirmąją vietą, antroje – Komatsu 830E{11}}1AC, o ketvirtoje – 930E-5. XCMG XDE130 ir Sany SKT110S taip pat pateko į geriausių penketuką. CAT 794AC, kurio naudingoji apkrova viršija 300 tonų, vidutinė vieneto kaina yra žymiai didesnė nei kitų modelių, o tai atspindi didelę Brazilijos itin didelių kasybos sunkvežimių paklausą.