Jungtinėse Amerikos Valstijose gaminamuose Cummins dyzeliniuose varikliuose naudojama PT degalų sistema, kurios struktūra ir veikimo principas skiriasi nuo įprastų dyzelinių variklių. Sukalibravus ant bandymų stendo, purkštukai turi būti toliau reguliuojami variklyje, visų pirma atsižvelgiant į šiuos du aspektus.
1. Purkštuko stūmoklio lizdo slėgio prieš purkštuko galvutę reguliavimas
Slėgis tarp purkštuko stūmoklio ir purkštuko galvutės neturi būti per didelis arba per mažas. Per didelis slėgis gali deformuoti purkštuko pavaros komponentus; dėl nepakankamo slėgio kūginėje kameroje įpurškimo pabaigoje likęs kuras gali sukarbonizuotis ir perkaisti purkštuko galvutę, dėl ko gali atsiskirti priekinis purkštuko galvutės galas. Todėl reguliavimas yra būtinas montuojant purkštuką.
1.1 Sukimo momento reguliavimo metodas
Šis metodas apima purkštuko reguliavimo varžto priveržimą iki nurodyto sukimo momento, kad būtų užtikrintas tinkamas slėgis tarp stūmoklio ir purkštuko galvutės.
1) Sulygiuokite laiko žymes. Įjunkite cilindrą į dekompresijos režimą ir pasukite paskirstymo diržo skriemulį alkūninio veleno sukimosi kryptimi, kol laiko žyma ant skriemulio susilygins su žyme ant pavarų skyriaus dangčio. Ženklas "TC" rodo stūmoklį viršutiniame negyvajame taške (TDC), o "VS" rodo 90 laipsnių po TDC. Skaičiai prieš TC ir VS rodo atitinkamus cilindrų numerius. Sureguliavę nustatykite, kuris cilindras yra suspaustas pagal vožtuvo padėtis. Vienai laiko žymai galima reguliuoti tik vieną cilindrą.
2) Reguliavimas. Kai variklis šaltas, atlaisvinkite injektoriaus svirties fiksavimo veržlę ir įkiškite reguliavimo varžtą, kad nuleistumėte stūmoklį, kol jo apatinis galas susilies su kūginiu purkštuko galvutės lizdu. Tada toliau sukite reguliavimo varžtą dar 15 laipsnių, kad iš purkštuko galvutės išstumtumėte likusį kurą. Atsukite reguliavimo varžtą vienu pilnu apsisukimu, tada priveržkite jį dinamometriniu veržliarakčiu iki nurodyto sukimo momento. Reguliavimo varžtą laikykite nejudantį atsuktuvu ir priveržkite fiksavimo veržlę reikiamu sukimo momentu.
3) Patikrinkite dar kartą. Sureguliavę visus purkštukus, užveskite variklį. Kai alyvos temperatūra pasieks 60 laipsnių, dar kartą patikrinkite nustatymus.
1.2 Eigos reguliavimo metodas
Šis metodas naudoja ciferblato indikatorių ir svirties stūmoklį, kad sureguliuotų purkštuko stūmoklio eigą iki nurodytos vertės.
Pritvirtinkite ciferblato indikatoriaus stovą ant cilindro galvutės ir pastatykite matavimo strypą vertikaliai prie purkštuko stūmoklio flanšo paviršiaus. Kai stūmoklis yra žemiausiame taške, -visiškai prigludęs prie purkštuko galvutės-, nustatykite ratuko indikatoriaus rodmenis į nulį. Sukite alkūninį veleną variklio sukimosi kryptimi, kol stūmoklis pasieks aukščiausią padėtį. Šiuo metu ciferblato indikatorius rodo stūmoklio eigą. Jei tai neatitinka specifikacijų, sureguliuokite reguliavimo varžtą ant svirties iki teisingo.
2. Įpurškimo laiko patikrinimas ir reguliavimas
Įpurškimo laiko tikrinimas ir reguliavimas atliekami naudojant įpurškimo laiko nustatymo prietaisą, atsižvelgiant į ryšį tarp stūmoklio padėties ir purkštuko stūmiklio padėties.
2.1 Įpurškimo laiko matavimo prietaiso įrengimas
Pirmiausia nuimkite svirties dangtelį, svirties mazgą ir cilindro Nr. purkštuką. 1. Įdėkite įpurškimo laiko nustatymo įrankį. Prietaisas turi du ciferblato indikatorius: vieną su matavimo strypu, kuris liečiasi su stūmokliu, vadinamas stūmoklio eigos indikatoriumi; kitas su matavimo lazdele, liečiančia stūmiklio rutulinį lizdą, vadinamą stūmiklio eigos indikatoriumi. Laiko matavimo prietaisas turi būti sumontuotas lygiagrečiai cilindro vidurinei linijai.
2.2 Patikra ir reguliavimas
1) Sukite alkūninį veleną pagal laikrodžio rodyklę, kol cilindro Nr. . 1 stūmoklis suspaudimo takto metu pasieks viršutinį negyvąjį tašką (TDC). Kai stūmoklio eigos indikatoriaus matavimo strypas sutampa su 90 laipsnių žyma laiko matavimo prietaiso skalėje, nustatykite stūmoklio eigos indikatorių į nulį.
2) Pasukite alkūninį veleną prieš laikrodžio rodyklę. Kai cilindrų No. 1 ir Nr Lėtai pasukite alkūninį veleną ir iš naujo nustatykite stūmoklio eigos indikatorių į nulį, kai stūmoklis grįžta į TDC. 3) Toliau sukite alkūninį veleną prieš laikrodžio rodyklę. Kai stūmoklio eigos procentinio matuoklio stūmoklis sutampa su 45 laipsnių žyma skalėje (atitinka alkūninį veleną 45 laipsnių kampu prieš viršutinį negyvąjį tašką), pasukite alkūninį veleną pagal laikrodžio rodyklę, kol stūmoklio eigos procentinio matuoklio rodmuo atitiks nurodytą vertę. Sureguliuokite srieginio kaiščio dangtelio tarpiklio storį pagal išmatuotą skirtumą, kad degalų įpurškimo laikas atitiktų specifikacijas.