Cilindro galvutės mazgas su vožtuvu 5300890, skirtas Cummins L375 ISLE 6L DONGFENG dyzelinio sunkvežimio variklio atsarginės dalys Automobilių atsarginės dalys

Aprašymas

Cilindro galvutės mazgas

Dalies numeris/TC tipas

5300890

Susijusios problemos

Cilindro įtrūkimas

Dėl žemos temperatūros žiemą dyzelinių variklių cilindrų galvutės lengvai įtrūksta ir išteka vanduo. Pagrindinės priežastys yra šios:

1. Aušinimo vandenį įpilkite tik paleidę. Užvedus dyzelinį variklį, temperatūra variklio viduje iš karto pakyla. Jei šiuo metu įpilama aušinimo vandens, cilindrų blokas ir cilindro galvutė greitai atvės ir dėl šalto susitraukimo susidarys įtrūkimai.

2. Po išjungimo nebuvo išleistas aušinimo vanduo. Mašinos viduje esantis vanduo užšąla į ledą, todėl padidėja tūris ir dėl to išsiplečia ir įtrūksta cilindrų blokas bei cilindro galvutė.

3. Kai veikia dyzelinis variklis, jei aušinimo vandens nepakanka arba vandens bakas verda ir variklio temperatūra per aukšta, staiga įpilkite aušinimo vandens. Dėl pernelyg didelio šalto cilindrų bloko ir cilindro galvutės susitraukimo taip pat gali atsirasti įtrūkimų.

4. Dyzelinis variklis dirba ilgą laiką, o variklio viduje aukšta temperatūra. Sustoję nedelsdami išleiskite aukštos-temperatūros vandenį. Dėl to aukštos{4}}temperatūros dalys gali staiga įtrūkti, kai yra veikiamos šalto oro.

5. Naudojant slėgio reduktorių varikliui išjungti, aukštos temperatūros cilindro galvutė staiga įtrūko dėl šalto oro poveikio.

Yra šie būdai, kaip išvengti įvairių cilindrų blokų ir cilindrų galvučių įtrūkimų:

1. Prieš paleidžiant dyzelinį variklį, į vandens baką reikia įpilti šilto vandens. Atšiaurią žiemą karštu vandeniu reikia pilti 2–3 kartus. Geriausia pradėti, kai iš išleidimo vožtuvo ištekantis vanduo yra apie 30-50 laipsnių.

2. Kai dyzelinis variklis dirba ilgą laiką, sustoję palaukite apie pusvalandį, o tada, kai variklio temperatūra nukris iki 40-50 laipsnių, išleiskite aušinimo vandenį. Išleidus vandenį, geriausia išleidimo vožtuvo jungiklį įkišti plona viela, kad nuosėdos neužkimštų išleidimo vožtuvo.

3. Kai dyzelinis variklis veikia per karštas ir labai trūksta vandens, 10-15 minučių reikia leisti jam veikti tuščiąja eiga mažu greičiu ir po to lėtai įpilti aušinimo vandens.