JK prekybos pagalbos agentūra (TRA) pasiūlė importuojamiems Kinijos ekskavatoriams įvesti iki 83,5% tarifus. TRA nurodė, kad šis žingsnis pagrįstas gamintojo JCB prašymu pradėtu tyrimu dėl pigių kiniškų ekskavatorių „išmetimo“ į JK rinką. Remiantis TRA pasiūlymu, importuojamų mašinų tarifų diapazonas svyruoja nuo 33,03 % atrinktiems tyrime dalyvaujantiems gamintojams iki 83,5 % kitiems užsienio eksportuotojams, kurie nedalyvavo tyrime.
Tyrimas parodė, kad Kinijos eksportuotojai sumažino kainas JK rinkoje, sumažindami gamybos sąnaudas, o vidutinis kainos pranašumas yra 23,4%. TRA pabrėžia, kad vietiniai konkurentai JK negali konkuruoti su šia dirbtinai mažų sąnaudų baze.
Tiriamuoju laikotarpiu (2022 m. liepos 1 d. – 2023 m. birželio 30 d.) JK rinkoje buvo parduota apie 180 000 tonų ekskavatorių, o JK įmonės užėmė tik 10–25 % rinkos dalies. Vietos pramonės rinkos dalis per šį laikotarpį sumažėjo 11 proc.
TRA apskaičiavo, kad iš Kinijos importuojamų produktų tarifų didinimas JK ekskavatorių gamintojams galėtų atnešti iki 3,4 mln. svarų metinių pajamų. „Off Highway Research“ duomenimis, JK užima maždaug 10 % Europos ekskavatorių rinkos. TRA generalinis direktorius Oliveris Griffithsas sakė: "Ekskavatorių gamyba yra svarbi pažangios gamybos JK sudedamoji dalis. Mūsų preliminarūs tyrimo rezultatai rodo, kad JK gamintojams didelį poveikį daro Kinijos importuojamų prekių dempingas." TRA paskelbė savo preliminarius tyrimo rezultatus savo pagrindinių faktų pareiškime, kuriame rekomenduoja antidempingo priemones ekskavatoriams, sveriantiems daugiau nei 11 tonų, bet mažiau nei 80 tonų, importuojamiems iš Kinijos. Suinteresuotosios šalys savo nuomonę dėl šio pareiškimo gali pareikšti per viešąjį TRA archyvą iki 2024 m. gruodžio 16 d.