Kadangi „dvigubos anglies dioksido“ strategija tobulėja, o gamtinių dujų sunkiųjų{0}}sunkvežimių rinka sparčiai auga, neseniai Čengdu įvyko 5-asis Cummins Powertrain Research Institute klientų patariamosios tarybos posėdis 2025 m. Sprendimų priėmėjai iš kelių pirmaujančių logistikos įmonių susirinko, kad išsamiai pasikalbėtų apie žaliosios energijos plėtros tendencijas, faktinius veiklos reikalavimus ir produktų sprendimus, kartu ieškodami naujų būdų, kaip efektyviai ir mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių komercinių transporto priemonių energijos transformuoti.
Klientų balsai: inovacijų kompasas
„Cummins“ orientavimasis į klientą{0}}yra ne tik šūkis, bet ir pagrindinė produkto apibrėžimo ir technologijų iteracijos logika. Šiame mainų susitikime žalioji transformacija, darbo-sąlygų pritaikymas ir išlaidų kontrolė tapo dažni terminai. Klientų atstovai iš „Aneng Logistics“ ir kitų įmonių tiesiai šviesiai pareiškė: „Pietų-vakarų kalnuotose vietovėse reikalinga didelė laipiojimo galia ir mažas dujų suvartojimas; šiaurės-vakarų magistralinėse linijose reikalingas patikimumas esant žemai temperatūrai“.
Šie skirtingi reikalavimai dėl skirtingų geografinių aplinkų ir transportavimo maršrutų yra giliai integruoti į individualų Cummins variklių kūrimą ankstyvajame MTTP etape ir tampa pagrindiniu produkto apibrėžimo pagrindu. Zheng Xiangyun, „Cummins China“ terminalų ir pardavimų palaikymo direktorius, sakė: „Klientų balsai yra pagrindiniai inovacijų taškai.
Susidūręs su daugybe iššūkių, susijusių su sunkiųjų{0}}sunkvežimių energijos transformavimu, Zheng Xiangyun taip pat pasidalijo ateities sunkvežimių pramonės tendencijų analize, laipsniškais Jėgos pavaros tyrimų instituto laimėjimais ir keletu išlaidų-mažinimo ir efektyvumo{2}}gerinimo sprendimų automobilių parko klientams.
Novatoriški nauji produktai: 16N užtikrina efektyvias operacijas
Atsižvelgdama į tokias problemas kaip eksploatacijos ekonomiškumas, lankomumo rodiklis ir priežiūros išlaidos, į kurias daugiausia dėmesio skiria klientai, „Cummins“ sureagavo su naujai pristatytu 16 N{1}}arklio galių gamtinių dujų varikliu.
Šis produktas turi šešis pagrindinius privalumus: galingą, efektyvų, patikimą, protingą, saugų ir apsauginį.
▪ Planuojama, kad maksimali galia – 720 arklio galių, o maksimalus sukimo momentas – 3600 Nm, nesunkiai susidoros su sudėtingomis darbo sąlygomis, tokiomis kaip kopimas kalnuotose vietovėse.
▪ Maksimalus šiluminis efektyvumas padidinamas 2 %. Jame įdiegta nauja stipri -būgninio degimo sistema, aukštas-suspaudimo laipsnis kartu su giliu Millerio ciklu ir nuolat kintama kelių-matmenų valdymo kintamo vožtuvo laiko nustatymo sistema, siekiant pagerinti šiluminį efektyvumą. Variklis gali sutaupyti 4% dujų ciklinėmis darbo sąlygomis. Kartu su „Smart Brain 3.0“ (CBM3.0) ir išmaniaisiais priedais dujų sąnaudos dar labiau optimizuojamos 2 %, todėl visa transporto priemonė sutaupo 6 % dujų ir žymiai sumažina eksploatavimo išlaidas.
▪ Jame siūlomos dvi vožtuvų{0}}tarpio reguliavimo ciklų konfigūracijos – 300 000 km ir 100 000 km, taip pat alyvos keitimo ciklo planas – 150 000 km ir 100 000 km, o tai gali žymiai sumažinti techninės priežiūros dažnumą ir pagerinti transporto priemonių lankomumą.
▪ Jame naudojama nauja „Smart Brain 3.0“, leidžianti giliai sąveikauti tarp variklio, pavarų dėžės ir papildomo apdorojimo
▪ Jis užtikrina iki 400 kW stabdymo galią, todėl vairavimas tampa lengvesnis ir saugesnis.
Išmanioji diagnostika yra visapusiškai atnaujinta, galinti tiksliai nustatyti daugiau nei 85% gedimų per tris veiksmus, paversti pasyvią paslaugą aktyvia prevencija ir sumažinti naudotojų priežiūros išlaidas.
Bendras kūrimas{0}}įgalina: naujų pramonės galimybių tyrinėjimas
Klientų bendravimo{0} sesijos metu Kunming Dongfang Express Service Co., Ltd., Baotou Yuli Supply Chain Management Co., Ltd. ir Hubei Chengli Automobile Group lyderiai pasidalino savo praktine patirtimi pramonėje, pateikdami įdomių įžvalgų, pvz., bendro aliuminio kūrimo galimybių Pietryčių Azijos pervežimo{6}} elektrinio transporto tendencijų analizėje{6}} priekabos ir specialios paskirties transporto priemonių kūrimo-modelis.
Šie bendri kūrybos mainai, pagrįsti tikrais scenarijais, ne tik atveria dalyviams naujų idėjų, bet ir suteikia praktinių nuorodų tokiais aspektais kaip išteklių integravimas ir kelio optimizavimas, padedant įmonėms pasinaudoti iniciatyva pertvarkant pramonę.
Siekdami sukurti atviresnį ir nuolatinį komunikacijos mechanizmą, renginio vietoje Cummins Kinijos variklių skyriaus vyriausiasis inžinierius Suo Guotao ir „Cummins China“ terminalų rinkos pardavimo ir palaikymo direktorius Zhengas Xiangyunas keliems įtakingiems šios pramonės šakos terminalų{0}}klientų atstovams įteikė „Pagrindinio nuomonės lyderio (KOL)“ paskyrimo laiškus.
Suo Guotao, Cummins Kinijos variklių skyriaus vyriausiasis inžinierius, sakė:
Klientai yra svarbūs partneriai Cummins plėtros kelyje. Ateityje „Cummins“ ir toliau nuodugniai tyrinės klientų poreikius, įgalins partnerius technologinėmis naujovėmis ir aukštos-kokybės paslaugomis bei visapusiškai rems jų verslo plėtrą.
Nuo intelektualių susidūrimų uždarų{0}}seminarų metu iki gilaus-klientų balsų klausymosi, Cummins Powertrain tyrimų institutas paims institutą kaip pagrindą. Klientų ir patariamosios tarybos įgalintas jis teiks geresnius jėgos agregatų produktus ir paslaugų sprendimus automobilių parko naudotojams, padėdamas klientams pasiekti verslo sėkmės.
Apie „Cummins Powertrain Research Institute“.
„Cummins Powertrain Research Institute“ yra atvira{0}}bendradarbiavimo platforma klientams, integruojanti jėgos pavaros, skaitmeninimo, paslaugų ir finansų išteklius bei teikianti viso-eksploatavimo-ciklo sprendimus, skirtus transporto priemonių pasirinkimui, naudojimui, priežiūrai ir pardavimui.