Naujų užsakymų skaičius padidėjo 14 laivų per mėnesį-palyginti su-mėnesiu, o Kinijos laivų statyklos sudarė daugiausiai sutarčių, o Pietų Korėja užėmė antrąją vietą.
Naujausiais Clarksons duomenimis (2026 m. liepos 9 d.), 2026 m. birželio mėn. pasauliniai naujų laivų užsakymai sudarė 227 laivus, ty 5 757 152 CGT. Palyginti su 2026 m. gegužės mėn., kai pasauliniai nauji užsakymai pasiekė 213 laivų, kurių bendra talpa yra 5,{11}}, 646 CGT, laivų skaičius padidėjo 14, o pakoreguotas bendrasis tonažas sumažėjo 1,85%. Per metus-palyginti su-metais, palyginti su 2025 m. birželio mėn. 300 laivų, kurių bendra talpa yra 5 157 339 CGT, naujų užsakymų skaičius sumažėjo 73 laivais, bet pakoreguotas bendrasis tonažas padidėjo 11,63 proc.
Pagal laivų tipą nauji užsakymai buvo: 70 birių krovinių laivų, kurių bendra dedveitas – 5 933 000 tonų; 28 tanklaiviai, kurių bendra dedveitas yra 7 341 000 tonų; 26 cheminių medžiagų tanklaiviai, kurių bendra dedveitas yra 8 233 000 tonų; 55 konteineriniai laivai, kurių bendra talpa 205 299 TEU; 13 suskystintų dujų transporterių, kurių bendra talpa 1 614 000 kubinių metrų; 25 kitos rūšys iš viso 469 208 CGT; ir 10 atviroje jūroje esančių laivų, kurių bendra talpa 258 271 CGT.
Kalbant apie užsakymų tipus: birių krovinių laivuose buvo 11 Cape-dydžio, 12 Panamos-dydžio ir 47 dideli Handy- dydžio laivai; tanklaivių užsakymus sudarė 21 VLCC, 2 Suezmax tanklaiviai ir 5 Aframax tanklaiviai; konteinerių laivuose buvo 27 Panamos-dydžio, 3 sub-Panamos-dydžio, 19 Handy-dydžio ir 6 feeder{17}}dydžio laivai.
Pagal laivų statyklos šalį: 2026 m. birželio mėn. pasauliniai nauji užsakymai sudarė 227 laivus, kurių bendra talpa yra 5 757 152 CGT. Kinijos laivų statyklos apsaugojo 192 laivus, kurių bendra talpa 4 786 161 CGT; Japonijos laivų statyklos gavo 5 laivus, kurių bendra talpa 89 251 CGT; ir Pietų Korėjos laivų statyklos saugojo 15 laivų, kurių bendra talpa yra 641 483 CGT. Tai atitinkamai sudarė 83,13 %, 1,55 % ir 11,14 % pasaulio pakoreguoto bendrojo tonažo.
Nuo 2026 m. sausio iki birželio naujų laivų užsakymai sudarė 1 644 laivus, kurių bendra dedveitas buvo 137 505 226 tonos. Tai reiškia, kad laivų skaičius padidėjo 8,37 %, o dedveitas – 124,66 %, palyginti su tuo pačiu 2025 m. laikotarpiu, kai buvo užfiksuota 1 517 laivų ir 61 205, 869 dedveito tonos.
Pagal laivų tipą 2026 m. pirmąjį pusmetį: 294 biriųjų krovinių laivai, kurių bendra dedveitas – 28 120 448 tonos; 298 tanklaiviai, kurių bendra dedveitas yra 65 798 238 tonos; 137 cheminių medžiagų tanklaiviai, kurių bendra dedveitas yra 4 951 340 tonų; 388 konteineriniai laivai, kurių bendra talpa 2 095 184 TEU; 135 suskystintų dujų transporteriai, kurių bendra talpa 15 544 300 kub. 192 atviroje jūroje esantys laivai, kurių bendra talpa 1 594 500 CGT; ir 200 kitų laivų, kurių bendra talpa 4 318 810 CGT.
Pagal šalį: Kinija gavo 1 183 naujus užsakymus, kurių bendra vertė 31 551 780 CGT; Japonija gavo 39 užsakymus iš viso 689 659 CGT; ir Pietų Korėja gavo 197 užsakymus, kurių bendra vertė yra 8 066 107 CGT.
Tai atitinkamai sudarė 71,92 %, 1,57 % ir 18,39 % pasaulinio pakoreguoto bendrojo tonažo.
Visame pasaulyje užsakymai sudaro 7 593 laivus, iš kurių 5 375 Kinijos laivų statyklos sudaro 70,79 % pasaulinės rinkos.
Remiantis statistika, 2026 m. liepos 9 d. pasaulinės laivų statyklos turėjo 7 593 užsakymus, iš viso 206 591 874 CGT. Palyginti su 7 585 užsakymais 2026 m. birželio 9 d., iš viso 204 447 013 CGT, turimų užsakymų skaičius per mėnesį padidėjo 0,11 %, o bendras tonažas padidėjo 1,05 %{19}{101}{17}}mėnesį.
Tarp jų Kinijos laivų statykloms užsakymų skaičius sudarė 5 375, iš viso 13 619 0561 CGT, o tai sudaro 70,79% pasaulinės rinkos dalies ir 65,92% viso tonažo; Japonijos laivų statykloms gautas 701 užsakymas, iš viso 12 731 165 CGT, o tai sudaro 9,23% pasaulinės rinkos dalies ir 6,16% viso tonažo; Korėjos laivų statyklų užsakymų skaičius buvo 792, iš viso 38 270 301 CGT, o tai sudaro 10,43% pasaulinės rinkos dalies ir 18,52% viso tonažo.
Iš pagrindinių laivų tipų birių krovinių laivams gauta 1 649 užsakymų, iš viso 151 005 936 dedveito tonos; naftos tanklaivių užsakymų skaičius buvo 1 818, iš viso 181 655 456 dedveito tonos; Konteinerinių laivų užsakymų skaičius buvo 1 704, iš viso 13 113 162 TEU.
Baigtų laivų pristatymo apimtys, palyginti su praėjusiu mėnesiu, išaugo 29,49%. Didžiausias buvo birių krovinių laivų ir chemijos tanklaivių pristatymas.
2026 m. birželio mėn. pasaulinės laivų statyklos iš viso pristatė 249 naujus laivus, kurių bendras dedveitas buvo 12 315 039 tonos. Palyginti su 245 naujais laivais 2026 m. gegužės mėn., šis skaičius išaugo 1,63%, o dedveitas padidėjo 29,49%. Palyginti su 289 naujais laivais 2025 m. birželio mėn., skaičius sumažėjo 13,84%, o dedveitas padidėjo 41,84%.
Žvelgiant iš laivo tipo perspektyvos, pristatytas birių krovinių laivų kiekis buvo 43, kurių bendras dedveitas – 3 295 437 tonos; pristatytas konteinerių laivų kiekis – 24, iš viso 194 527 TEU; pristatytas naftos tanklaivių kiekis – 31, bendras dedveitas – 4 044 138 tonos; pristatytas chemijos tanklaivių kiekis – 35, kurių bendras dedveitas – 878 086 tonos; pristatytas suskystintųjų dujovežių kiekis – 19, kurių bendras tūris – 2 270 380 kub. pristatytas jūrinių laivų kiekis – 53, bendras dedveitas – 93 707 tonos; o kitų tipų laivų pristatytas kiekis buvo 44, kurių bendras dedveitas – 444 199 tonos.
2026 m. sausio–birželio mėn. pasaulinės laivų statyklos iš viso pristatė 1 623 naujus laivus, kurių bendras dedveitas buvo 62 028 834 tonos. Palyginti su pasauliniais naujų laivų pristatymo užsakymais – 1 714 laivų ir bendru 48 177 846 tonų dedveitu per tą patį 2025 m. laikotarpį, skaičius sumažėjo 5,31%, o dedveitas padidėjo 28,75%.
Biriųjų krovinių laivų ir naftos tanklaivių kainos kilo, o konteinerinių laivų kaina išliko stabili.
Birželio mėnesį birių krovinių laivų ir naftos tanklaivių naujų laivų kainų indeksai, palyginti su praėjusiu mėnesiu, pakilo atitinkamai 2 punktais ir 1 punktu iki 176 ir 222 punktais. konteinerinių laivų naujų laivų kainų indeksas, palyginti su praėjusiu mėnesiu, nepakito ir sudarė 117 punktų.
Birželio mėn., palyginti su praėjusiu mėnesiu, įvairių rūšių birių krovinių laivų naujų laivų kainos pakilo. Tarp jų naujos „Capesize“ biriųjų krovinių laivų (180/182 KDWT), „Panamax“ biriųjų krovinių laivų (75/77 KDWT), „Panamax-“ tipo birių krovinių laivų (61/64,5 KDWT) ir „Panamax-“ tipo birių krovinių laivų (25/182 KDWT) naujų laivų kainos pakilo 0,05 $,05 t. 500 000 USD, 500 000 USD ir 450 000 USD atitinkamai iki 76 mln., 38 mln. USD, 35 mln. USD ir 27,83 mln.
Naftos tanklaivių, išskyrus naftos tanklaivius Aframax (113-115 KDWT) ir Panamax (47-51 KDWT), kurių naujų laivų kainos išaugo, palyginti su praėjusiu mėnesiu, naujų laivų kainos, kitų tipų naftos tanklaivių naujų laivų kainos, palyginti su praėjusiu mėnesiu, pakilo arba nepakito. Tarp jų, VLCC (315-320 KDWT), Suezmax naftos tanklaiviai (156-158 KDWT) ir Panamax naftos tanklaiviai (73-75 KDWT), palyginti su praėjusiu mėnesiu, nepakito, o naujų laivų kainos atitinkamai siekė 130,5 mln., 89,5 mln. USD ir 61,5 mln. Naftos tanklaivių Aframax (113-115 KDWT) ir Panamax naftos tanklaivių (47-51 KDWT) naujų laivų kainos pakilo atitinkamai 500 000 USD iki 75 mln. ir 51,5 mln.
Naujos konteinerių laivų kainos, išskyrus Panamax konteinerinius laivus (8500-9500 TEU), kurių naujų laivų kainos, palyginti su praėjusiu mėnesiu, pakilo, kitų tipų konteinerių laivams, palyginti su praėjusiu mėn., nepasikeitė. Tarp jų Panamax konteinerinių laivų (8500-9500 TEU) naujų laivų kainos pakilo 500 000 USD iki 1,3 mlrd. „Ultra Panamax“ konteineriniai laivai (22 000–24 000 TEU ir 13 000–13 500 TEU), Panamax konteineriniai laivai (4 000–4 500 TEU), Sub-Panamax konteineriniai laivai (27 000–30 000 TEU) ir Panamax, konteineriniai laivai (00-18 TEU) 10 000-12 000 TEU) naujų laivų kainos išliko nepakitusios, o naujų laivų kainos atitinkamai siekė 2,615, 1,73, 610, 450, 32,75 ir 25,25 mln.