2026 m. gegužės 21 d. Čengdu baigėsi dvi-dienos Foton Auman Galaxy 7 16N High-arklio galių dujinės transporto priemonės Gansu&Sichuan Gas Saving Challenge. Šis renginys prasideda nuo Baiyin, Gansu provincijos, įveikdamas bendrą 1100 kilometrų atstumą. Jis eina per vietovę, kurios aukščio skirtumas yra 1800 metrų, ir kerta daugybę sudėtingų reljefo formų, tokių kaip marai, kalvos, kanjonai ir slėniai. Varžybose dalyvavę du broliai Chen Gang ir Chen Daili pasiekė mažas dujų sąnaudas – atitinkamai 30,6 kg ir 31,5 kg 100 kilometrų, kai „karieta“ buvo visiškai pakrauta. Jie iš eilės laimėjo „Peak King Award“ ir „Extreme Efficiency Award“. Tai ne tik viešas įrodymas, kad 16N galingos{18}}arklio galios dujinis Foton Auman Galaxy 7 transporto priemonė yra gabenama, tai dar kartą patvirtina rinkos reputaciją, kad „Foton Auman naudojimas reiškia taupymą“, ir yra labai vertingas gabenimo iš šiaurės vakarų į pietvakarius magistralinio logistikos modelis.
Pavojinga kelionė išbando jėgas
Liudijimai iš lūpų į lūpas -iš lūpų į lūpas{1}} interpretuoja visapusišką kokybę
Gansu ir Sičuano specialioji linija, kaip gyvybiškai svarbus krovinių maršrutas, jungiantis šiaurės vakarus ir pietvakarius, pasižymi ilgais kalnų keliais, dideliais aukščio skirtumais ir daugybe ilgų šlaitų bei posūkių. Pramonėje jis plačiai pripažįstamas kaip transportavimo maršrutas, kuriuo tikrinamas dujomis kūrenamų-sunkvežimių{2}} energijos suvartojimas ir galios efektyvumas. Šiame iššūkyje, esant sudėtingoms kelio sąlygoms, Foton Auman Galaxy 7-arklio galių dujinė transporto priemonė nustatė naują pažangaus dujų taupymo etaloną su Foton A16N dujiniu varikliu. Foton Cummins A16N dujinis variklis sukurtas ant pažangios kelių degalų{9} platformos ir įdiegta visiškai-naujoji stipri sūkurinė degimo sistema su dideliu suspaudimo laipsniu ir gilaus Millerio ciklo technologija. Jo šiluminis efektyvumas, lyginant su ankstesne karta, padidintas 2 %, o tai padėjo tvirtą pagrindą mažoms dujų sąnaudoms. Tuo tarpu jame įrengta speciali turbokompresoriaus sistema, skirta gamtinių dujų varikliams, užtikrinanti visišką degimą net ir didelio aukščio{17}}Gansu ir Sičuano aplinkoje, todėl dujos taupomos iš energijos šaltinio. Naudodama dirbtinio intelekto algoritmus, didelių duomenų analizę ir skaitmeninius įrankius, Foton Cummins A16N dujų variklio sistema gali realiu laiku nustatyti įvairias kelio sąlygas, pvz., greitkelius ir kalnuotas vietoves, atlikti tikslų dinaminį kalibravimą ir autonomiškai optimizuoti veiklos strategijas, iš tikrųjų sumažinant dujų sąnaudas kiekvienam maršrutui. Dėl šios priežasties šiame Gansu–Sichuano maršruto iššūkyje abu bėgikai pasiekė mažai oro suvartojimo rezultatų – atitinkamai 30,6 kg ir 31,5 kg per 100 kilometrų.
Kaip du žmonės, kurie gerai žino „Gansu&Sichuan Line“ skausmo taškus ir eksploatacinius iššūkius, jie teisingai įvertino transporto priemonės veikimą po lenktynių. Meistras Chen Gang atvirai pasakė: "Mes važinėjame Gansu-Sichuan Line linija. Matėme, kad per daug dujomis varomų transporto priemonių netenka galios vos pasiekusios plynaukštę, dažnai perjungiama žemyn, kai kyla šlaitai, o jų dujų sąnaudos išlieka didelės važiuojant kalnų keliais." Šį kartą man susidaro tiesioginis įspūdis, kad 7-arklio galių dujinis „Foton Auman Galaxy“ automobilis yra galingas, stabilus ir taupantis degalus. Jis nepraranda galios dideliame aukštyje, lengvai lenkia ilgose stačiose šlaituose, o visa transporto priemonė yra lengvai valdoma. Ilgas vairavimas nevargina.“ Meistras Chen Daili taip pat pridūrė: „Ši transporto priemonė vis tiek gali sunaudoti tokias mažas degalų sąnaudas, kai pilnai pakrauta tokiuose keliuose. Tai tikrai padeda mums, sunkvežimių vairuotojams, sumažinti veiklos sąnaudas ir padidinti pelno maržas. Tai nuostabu“.
Paprasti ir nuoširdūs dviejų brolių liudijimai, išbandyti profesionaliais maršrutais, įvertinti patyrusių sunkvežimių vairuotojų ir paremti tikrais duomenimis, tiesiogiai patvirtina pagrindinius-foton Auman Galaxy 7 16N didelio-arklio galių dujinio sunkvežimio privalumus: jis ne tik puikiai tenkina didelio{3}}sunkumo, sudėtingumo ir kalnų transporto poreikius. Pagrindiniai magistralinių sunkvežimių vairuotojų lūkesčiai dėl stabilaus veikimo, mažo vartojimo ir didelio pajamų augimo.
Pervažiuokite kalnus ir upes ir pravažiuokite sudėtingas kelio sąlygas
Visas sprintas pabrėžia stabilią kokybę
Šio iššūkio renginio 1 100 -kilometrų kelionė pasižymi sudėtingomis ir nuolat-kintančiomis kelio sąlygomis, nuolat besikeičiančiais įkalnėmis, nuokalnėmis ir siaurais, vingiuotais keliais, stipriai išbandant transporto priemonės galios stabilumą, važiuoklės patikimumą ir vairavimo saugumą. Visos kelionės metu Foton Auman Galaxy 7 16N didelės-arklio galios dujinė transporto priemonė, kuri remiasi „Gas Super Power Chain 5.0“, puikiai suderina galios, perdavimo ir ėjimo sistemas. Naudodamas Foton Cummins A16N 680-arklio galių dujinį variklį, jis gali sukurti didžiausią 3000 N·m sukimo momentą esant mažam 1000 aps./min. greičiui, todėl nereikia dažnai perjungti ir reguliuoti pavarų, kai susiduriama su stačiais šlaitais. Su naujos kartos ZF transmisija, kurios perjungimo laikas yra tik 0,62 sekundės, perjungimo reakcija yra aiški ir sklandi. Transporto priemonės kilimo gebėjimas gali siekti 30%, lengvai prisitaikantis prie sudėtingo važiavimo ritmo kalnuotais magistraliniais keliais. Tuo tarpu 440 didelio efektyvumo Foton Auman Galaxy 7 varomoji ašis buvo optimizuota ir patobulinta, efektyviai sumažinant pasipriešinimą riedėjimui važiuojant ir dar labiau padidinant transmisijos efektyvumą.
Kalbant apie patikimumą, Foton A16N dujinis variklis turi 250 barų pagrindinę variklio struktūrą ir didelio{2}}tvirto korpusą. Tai buvo patikrinta atliekant griežtus „trijų aukštumų“ bandymus kelyje, todėl variklis tapo tvirtas ir patikimas. Tuo tarpu važiuojant ilgais{5} atstumais Foton A16N transporto priemonės važiuoklės konstrukcija yra stabili veikiant slėgiui, o stabdymo logika yra pagrįsta ir valdoma. Jis gali pasiekti sklandų lėtėjimą ir saugų automobilio valdymą tankiose nuokalnėse. Efektyviai išvengkite vairavimo pavojų kalnuoto kelio sąlygomis ir padėkite tvirtą pagrindą patikimam krovinių gabenimui dideliais atstumais{9}.
Be to, Foton Auman Galaxy 7 16N didelės-arklio galios dujinė transporto priemonė taip pat aprūpinta dvylika aptarnavimo įsipareigojimų, sukuriant viso-ciklo garantijų sistemą naudotojams. Kalbant apie techninės įrangos palaikymą, tie, kurie įsigijo transporto priemonę iki 2026 m. rugsėjo 30 d., visam Foton Cummins A16N dujiniam varikliui gali mėgautis 3 - metų garantija. 17 pagrindinių trijų pagrindinių „Super“ jėgos agregatų ir visų ZF AMT transmisijos dalių komponentų taikoma 5 -metų garantija. Variklis nebuvo atidarytas dvejus metus, pavarų dėžė neatidaryta dvejus metus, o tik pakeista, bet neremontuota. Teisių paslaugos apima nemokamas{27}}ne vietoje variklio ir papildomo apdorojimo gedimų paslaugas, nemokamą gedimų gelbėjimą per vienerius metus nuo naktinės garantijos ir 50 kilometrų nuo garantijos. Varikliams, kurie garantiniu laikotarpiu be remonto buvo išjungti ilgiau nei 24 valandoms, bus skiriama 2 000 juanių per dieną, o kitiems – 1 000 juanių per dieną. Per pusę metų sugedus remontui atsisakoma daugiausiai 2000 juanių. Nemokamai naujus automobilius galima remontuoti kartą per tris mėnesius. Papildomas apdorojimas yra nemokamas 7 metus arba 700 000 kilometrų. Jei dėl gedimo transporto priemonės vairuoti negalima, bus suteikta pakaitinė transporto priemonė. Pirmoji variklio priežiūra nemokama. Gelbėjimo kelionėms bus suteikiamos nemokamos prekės. Dvylika garantijų tiesiogiai pašalina sportinių automobilių techninės priežiūros ir remonto problemas, sumažina eksploatavimo ir priežiūros išlaidas bei sumažina prastovų riziką, todėl sunkvežimių vairuotojai gali sutelkti dėmesį į vairavimą ir be rūpesčių uždirbti pajamas.
Gansu ir Sičuano dujų taupymo iššūkis sėkmingai baigtas. Foton Auman Galaxy 7 16N didelės-arklio galios{2}}dujinis sunkvežimis sunaudoja mažai dujų – 30,6 kg 100 kilometrų, o tai rodo puikų našumą ir įrodo savo jėgą įgalinant sunkvežimių vairuotojus padidinti savo veiklos pajamas. Dar svarbiau yra tai, kad Foton Auman Galaxy 7 16N didelės-arklio galios dujinis sunkvežimis, pasižymintis trimis pagrindinėmis energijos vartojimo efektyvumo, galios ir stabilumo charakteristikomis, nustatė naują pramonės sunkiasvorių{8}}dujinių sunkvežimių eksploatavimo standartą. Tai gali ne tik padėti daugeliui sunkvežimių vairuotojų sumažinti išlaidas ir padidinti efektyvumą, taip pat gauti stabilias pajamas, bet ir skatinti kokybės gerinimą bei nuolatinę vidaus logistikos pramonės pažangą.