Suaktyvinkite intelektualų vairavimo režimą, kad suteiktumėte sparnus valdymui
Kuriant ir pritaikant intelektualiąsias technologijas, intelektualūs vairavimo sunkvežimiai tampa pagrindine varomoji jėga skatinant logistikos pramonės transformaciją. Pastaraisiais metais intelektualus sunkiųjų sunkvežimių vairavimas tapo logistikos kompanijų proveržiu, kad sumažintų išlaidas ir padidintų efektyvumą. Dongfeng Cummins ir jos partneriai, kaip įmonė, ilgą laiką dalyvavusi intelektualių vairavimo sunkvežimių srityje, ėmėsi intelektualios vairavimo technologijos vadovavimo, pateikdami intelektualius transporto sprendimus pramonei ir klientams.
Vasario 26 d. „Dongfeng Tianlong“ intelektualiojo vairavimo transporto priemonių bandymo važiavimo renginyje, kartu surengtame „Dongfeng Commercial Direction“ ir „Yingche Technology“, vyko Zhoukou, Henane. Renginys pritraukė keletą vietinių logistikos klientų, kuriuos dalyvavo, ir patyrę „Dongfeng Tianlong“ intelektualų sunkvežimį, kuriame įrengtas „Yingche Intelligent“ vairavimo technologija, ir „Dongfeng Cummins“ integruota energijos grandinė „Zero Distance“, visi labai pagyrė!
„Dongfeng Cummins“ bendradarbiauja su „Dongfeng“ komercinėmis transporto priemonėmis, kad sukurtų intelektualius transporto sprendimus
Komercinių transporto priemonių rinkoje greitas intelektualios vairavimo technologijos plėtra pamažu keičia tradicinės transporto pramonės veidą. Paspartinus urbanizaciją ir didėjančią logistikos paklausą, intelektualus komercinių transporto priemonių vairavimas tapo būtinu keliu, siekiant pagerinti veiklos efektyvumą ir saugumą. Nuo praėjusių metų daugelis greitųjų pristatymo kompanijų įsigijo didelius kiekius intelektualių vairavimo sunkvežimių, turinčių „Dongfeng Cummins“ integruotą galios grandinę, ir paleido jas. Komercinis intelektualių sunkvežimių taikymas parodė klestinčią tendenciją.
Šiuo metu intelektualios vairavimo technologijos taikymas vystosi nuo pagrindinio pagalbinio vairavimo iki aukštesnio lygio automobilių disko sistemos, suteikiant precedento neturinčias plėtros galimybes komercinių transporto priemonių pramonei. Todėl „Dongfeng“ komercinė transporto priemonė bendradarbiauja su „Dongfeng Cummins“, siekdama sukurti intelektualius projektus, tokius kaip intelektualios valdymo sistemos, bendradarbiaudama su „Yingche“ technologijomis, nuolat kartojant intelektualią vairavimo technologiją integruotai „Dongfeng Cummins“ galios grandinei ir transporto priemonei. Naudojant ypač ilgo diapazono suvokimo algoritmus, adaptyvius tvirtus kontrolės algoritmus ir intelektualius vairavimo sprendimų degalų taupymo algoritmus, pagrįstus didžiuliais realiais operatyviniais duomenimis, pagreitindami algoritmo iteracijos atnaujinimus, kad būtų užtikrintas nuolatinis funkcionalumo tobulinimas.
„Test Drive“ modelis „Dongfeng Tianlong“ šį kartą yra aprūpintas integruota „Dongfeng Cummins Z“ serijos variklio ir „Yingdong AMT“ pavarų dėže. Jis pritaikytas ir patobulintas pagal kliento transportavimo kelią, veikimo procesą ir valdymo sunkumus, kad transporto priemonė galėtų geriau prisitaikyti prie faktinių poreikių ir užtikrinti saugų, ekonomišką ir efektyvų transporto priemonės veikimą. Be to, transporto priemonės erdvinio komforto ir bendros saugos optimizavimas sukuria pranašesnę darbo aplinką.
Integruota galios grandinė „Deep Metling Impectal“ vairavimo technologija įgyja gerą reputaciją iš „Test Drive“ klientų
Dėl tolimojo bagažinės logistikos, mažo efektyvumo, mažo krovinių pajėgų ir didelės saugos rizikos skausmo taškai tapo pagrindiniais veiksniais, ribojančiais daugelio kortelių turėtojų ir logistikos įmonių pelningumą. Atsakydama į tai, „Dongfeng“ komercinės transporto priemonės kartu su „Dongfeng Cummins“ pradėjo intelektualų sunkvežimį, kuris naudoja technologines priemones, skirtas sunkvežimiams suteikti sunkių sunkvežimių, tokių kaip intelektas, efektyvumas, patikimumas, sąnaudos mažinimas ir saugumas, teikiant geresnius produktus pramonei ir suteikiant vartotojams naudingą veiklos patirtį, turinčios naudingą operatyvią patirtį, naudodama naudingą eksploatavimo patirtį, naudodama pelningą eksploatavimo patirtį, naudodama pelningą eksploatavimo patirtį.
„Test Drive“ modelis buvo kruopščiai sukurtas siekiant spręsti transportavimo maršrutus, sąlygas ir valdymo iššūkius, pasiekiant pritaikytą intelektualios vairavimo sistemos atnaujinimą. Šis atnaujinimas ne tik užtikrina saugų ir efektyvų transporto priemonių veikimą visą parą, bet ir nustato naują etaloną intelektualios palydos kelyje.
Paimant „Z15N Fe“ variklį+Yingdong AMT pavarų dėžę kaip pavyzdį, jos ekonomika ir komforto našumas yra ryškesnis palaikant intelektualią vairavimo technologiją. Kalbant apie ekonomiką, „Z15N Fe“ varikliui yra įrengta naujos kartos didelio efektyvumo turbokompresorių, dar labiau optimizuodamas degimo sistemą, optimizuodamas slėgio apvalkalo įleidimo angos srauto lauką, pagerinant įsiurbimo efektyvumą ir darant degimą, o degimas yra didesnis su mažesnėmis dujų sunaudojimais. Variklis yra giliai integruotas su „Yingdong AMT“, naudojant CBM 3. 0 intelektualios perjungimo technologija. Remiantis vairuotojo droselio jėga, transporto priemonės greičiu, kelio sąlygomis ir universaliu variklio charakteristikų žemėlapiu, AMT yra intelektualiai pritaikytas prie optimalios pavaros, leidžiančios varikliui kiek įmanoma daugiau važiuoti geriausioje ekonominėje zonoje. Taikant visą transporto priemonę, išsamus dujų suvartojimas už 100 kilometrų sumažinamas 4% -8%, padedant vartotojams žymiai sumažinti veiklos sąnaudas.
Kalbant apie vairavimo komfortą, „Z15N Fe“ variklio kūno triukšmas sumažėja 10%, palyginti su ankstesnės kartos produktu, o vairavimo aplinka yra tylesnė; Galios grandinė turi daugiau nei dešimt vairavimo režimų, kurie gali lengvai valdyti transportavimą keliais scenarijais. Jis turi automatinę pradžios šliaužimo funkciją, todėl yra patogesnė į priekį ir atvirkščiai, su stabilesne ir sklandesne startu, įgyjant sedano lygio vairavimo patirtį ir užtikrinant saugesnę vairavimo aplinką sunkvežimių vairuotojams.
Renginyje visi „Test Drive“ dalyvavę vartotojai buvo labai patenkinti „Dongfeng Tianlong“ intelektualiuoju sunkvežimiu. Po bandymo vairavimo vartotojas sakė: „Padedamas intelektualios vairavimo technologijos,„ Dongkang “integruota galios grandinė, suderinta su„ Dongfeng Tianlong “, padarė sunkvežimio našumą dar geresnę. Transporto priemonė yra ypač stabili vairuoti, o automatinis perjungimas yra jautresnis. Jis gali gerai prisitaikyti prie skirtingų kelio sąlygų, ypač atsižvelgiant į veiklos išlaidas. Dujų suvartojimas yra daug mažesnis nei kiti prekės ženklai.
Nuo šiol „Dongfeng Cummins“ integruota energetikos grandinė, aprūpinta intelektualia vairavimo technologija, yra įdiegta ant „Dongfeng Tianlong KX“ intelektualiojo sunkvežimio sunkvežimio, kuriame yra 67% mažesnis susidūrimo perspėjimo laikas per tūkstantį kilometrų nei rankinis vairavimas. Atliekant vieną transportavimo užduotį, kurio vidutinis atstumas yra 800-1000 km, „Auto Drive“ sistemos rida sudaro daugiau nei 90%, iki 99%. Jos stiprumas vartotojams atnešė intelektualius transporto sprendimus.
Ši bandomoji važiavimo veikla leido klientams iš tikrųjų patirti pažangiausią „Dongfeng“ komercinių transporto priemonių ir „Dongfeng Cummins“ technologinę jėgą ir pasiekimus, labai padidindami prekės ženklo atpažinimą ir padedant tvirtą pagrindą ateityje plėtrai. Renginyje taip pat buvo surengti „Dongfeng Tianjin Ruby“ modelių pristatymo ceremonija.
„Dongfeng Cummins“ ir „Dongfeng“ komercinės transporto priemonės suvienijo jėgas su novatoriška pradininku Yingche technologija intelektualiojo vairavimo srityje, kartu išplėsdami savo teritoriją intelektualiojo vairavimo sunkiųjų sunkvežimių srityje. „Dongfeng Cummins“ ne tik giliai augina intelektualų integruotų galios grandinės produktų atnaujinimą, bet ir pakelia visos transporto priemonės intelektą į naujas aukštis. „Dongfeng Cummins“ ir toliau pristatys daugiau aukštos kokybės ir aukštos kokybės produktų, kartu su partneriais teiks klientams geresnius transportavimo sprendimus ir toliau švirkšti energiją į greitą pramonės plėtrą.