Antarktidą, poliarinį regioną, kurio temperatūra siekia iki -50 laipsnių, nuolat šluoja šalti vėjai. Tai tikras mūšio laukas, su kuriuo susiduria Kinijos Antarkties mokslinės ekspedicijos komanda, be to, tai yra ekstremalus inžinerinės įrangos veikimo išbandymas.
Neseniai per 42-ąją Kinijos Antarkties mokslinę ekspediciją dvi svarbios įrangos, varomos Cummins varikliais, THT550 didelės galios traktorius iš TianShun GreatWall ir 4215D greideris iš Liugongo, kartu su komanda išsiruošė atlikti pagrindines poliarinių mokslinių tyrimų užduotis, užtikrindamos patikimą galią stabiliai poliarinei konstrukcijai palaikyti.
Sunkiojo{0}}pramonė poliariniame regione atveria transporto liniją
THT550 didelės galios{1}}traktoriuje iš TianShun GreatWall sumontuotas Cummins QSZ13-C550 variklis. Siekdama susidoroti su itin šalta aplinka, „Cummins“ specialiai sukonfigūravo variklio įsiurbimo šildymo, cilindrų bloko šildymo ir degalų sistemos šildymo įrenginius. Ji taip pat bendradarbiavo su transporto priemonių gamintoju kurdama aktyvias variklio skyriaus įsiurbimo ir išmetimo groteles. Esant žemai temperatūrai ir šaltam užvedimui, grotelės uždaromos, kad greitai padidėtų variklio temperatūra ir sutaupytumėte degalų.
Prieš išvykstant į įrangą, remiantis „Cummins“ inžinierių komanda, padedančia pagrindiniam variklio gamintojui užbaigti variklio pritaikymo derinimo, testavimo ir patikros bei kitus darbus, jie taip pat specialiai suorganizavo komandą lydinčiam mokslinio tyrimo personalui specialius mokymus apie šalto užvedimo optimizavimą itin šaltoje aplinkoje, darbo vietas žemos-temperatūros aplinkoje, techninę priežiūrą ir priežiūrą esant itin šaltoms įrangos veikimo sąlygoms.
Ledyno infrastruktūros ekspertai paruošia kelią Antarkties tyrimams
Liugong 4215D greideris su Cummins L9 varikliu atlieka tokias esmines užduotis kaip ledo paviršiaus išlyginimas, kelių tiesimas tyrimų stotims ir sunkiasvorių transporto kelių tiesimas šios ekspedicijos metu. L9 variklio maksimali galia – 286 arklio galios, o maksimalus sukimo momentas – 1 245 niuton{8}} metrai. Kartu su naujos-kartos E6 turbokompresoriumi jis gali generuoti didelį sukimo momentą esant mažam greičiui, todėl įranga gali lengvai atlaikyti dideles apkrovas ant ledo.
Jis gali palaikyti neprisijungusį -paleidimą esant -15 laipsnių ir paleidimą-kai įsiurbimo šildymas –35 laipsnių, užtikrinant greitą įrangos reakciją esant ypač šaltai. Tuo pačiu metu jis puikiai prisitaiko prie didelio aukščio, gali veikti nesumažinant sukimo momento 3500 metrų aukštyje ir atitinkantis operacijų 4500 metrų aukštyje reikalavimus. Nesvarbu, ar tyrimų stotis yra pastatyta Antarktidos vidaus plokščiakalnyje ar pakrantės zonose, ji gali užtikrinti nuolatinį ir stabilų energijos palaikymą.
„Cummins“ ne{0}}keliuose naudojamų variklių negąsdina didelis šaltis, didelis aukštis ir kiti atšiaurūs iššūkiai. Dėl didelės galios ir didelio prisitaikymo jie tapo patikimu galios pasirinkimu įvairioms sudėtingoms darbo sąlygoms.