Yra ekskavatoriaus tipas, vadinamas kaušiniu ratiniu ekskavatoriumi, kurį išrado nežinomi žmonės, tačiau vokiečiai padarė jį itin galingu. Pavyzdžiui, žemiau esančios savaiminis svoris viršija 45 000 tonų.
Šis daiktas per dieną gali iškasti 240 000 tonų anglies, todėl jame sumontuotas ne itin didelis savivartis, o itin didelis konvejeris.
Palyginti su kitais milžiniško lygio ekskavatoriais, judančiais žingsnis po žingsnio, šis vaikinas iš tikrųjų vaikšto bėgiais.
Matote, jis neatrodo kaip plieninis miestas, einantis pro šalį. Tai iš tikrųjų yra dviejų tokio tipo ekskavatorių perkėlimas. Kadangi ankstesnė kasykla buvo ištuštėjusi, o naujoji – vos už kelių dešimčių kilometrų, kasykla nusprendė leisti jiems vaikščioti patiems.
Planuojama kasti kalnus ir nestatyti tiltų susidūrus su vandeniu, o užkasti ir taisyti kelius iki pat darbo vietos.
Tačiau net ir su tokiu masyviu plieno milžinu nelaimingi atsitikimai gali būti stulbinantys. Matai, aš nežinau, kokia tai statybų aikštelė, aš nežinau, kokia avarija įvyko. 31 toną sveriantį buldozerį šis didžiulis ekskavatorius nunešė tiesiai į orą, artėdamas link debesų!
Anksčiau, kai žiūrėjome tik į visą šio kaušinio ratinio ekskavatoriaus vaizdą, negalėjome pajusti, koks jis didelis. Tačiau kai jis suvyniojo buldozerį, palyginimas tapo labai akivaizdus. Kibiras yra tokio dydžio, kaip šis buldozeris, o iš viso tokių kibirų, atrodo, yra apie 20.
Buldozeris įstrigo griovelyje tarp kaušo rato ir apsauginės plokštės. Gali būti neteisinga sakyti, kad šonas buvo apsauginė plokštė.
Žvelgiant iš šalies, vaizdas šokiruoja, ar ne? Buldozeris tikrai buvo pakeltas į orą. Operatorius tikriausiai buvo sutrikęs. Nežinau, ar buldozerio viduje buvo kas nors jį suvyniojus. Jei būtų, būtų buvę labai smagu!