Dyzeliniai varikliai turi didelių didelio šiluminio efektyvumo privalumų, o jų taikymo diapazonas tampa vis platesnis ir platesnis.
Didėjant stiprinimo laipsniui, dyzelinio variklio vieneto galios svoris taip pat žymiai sumažėja. Siekdamos taupyti energiją, šalys daugiausia dėmesio skiria degimo proceso gerinimui ir žemos kokybės mazuto ir ne naftos produktų naudojimo tyrimui.
Be to, trinties nuostolių mažinimas, plačiai naudojamas išmetamųjų dujų turbokompresorius ir papildomo įkrovimo laipsnio didinimas, tolesnis apšvietimas, didelis greitis, mažos degalų sąnaudos, mažas triukšmas ir maža tarša yra svarbios dyzelinių variklių plėtros kryptys.