Cummins variklio K19 stabdymo solenoidas 3017993 dyzelinio generatoriaus dalys

Aprašymas

Solenoidas

Dalies Nr

3017993

Prekės ženklo pavadinimas

Cummins, Detroitas, DCEC, CCEC, XCEC ir kt.

Kitos dalys

pls susisiekite laisvai, jei jums reikia kitų P / N

Variklio tipas

Dyzelinis variklis, dujinis variklis, dyzelinis generatorius, jūrų variklis, statybinis variklis Siurblio variklis ir kt.

Atsarginis tipas

Dėvinčios atsarginės dalys, priežiūros įrankiai, remonto komplektas, viršutinės ir apatinės variklio tarpiklių komplektas.

Būklė:

Originalus ir visiskai naujas

Taikoma pramonė

Mažmeninė prekyba, laivų varikliai, statybos darbai, energetika ir kasyba ir kt

Pagrindinis žodis:

Originalios atsarginės dalys ir variklio remonto įrankių komplektai

Prekybos sąlygos

FOB EXW CIF DDU DDP,

Kai kuriose šalyse galima įsigyti nuo durų iki durų.

Pristatymo laikas:

Dauguma dalių yra sandėlyje, masinis užsakymas priklauso nuo kiekio

Mokėjimas

T / T, L / C, D / A, Alipay, Western Union, Paypal ir kt.

Kilmės vieta

Kinija/ JAV/ Japonija/ Austrija/ Meksika

Paketas

Neutrali arba originali pakuotė

Apie prekę

Solenoidinis vožtuvas yra pramoninė įranga, valdoma elektromagnetine jėga, kuri yra pagrindinis automatikos komponentas, naudojamas skysčiams valdyti. Jis priklauso pavaroms ir neapsiriboja hidraulinėmis ir pneumatinėmis sistemomis. Jis naudojamas pramoninėje valdymo sistemoje reguliuoti kryptį, srautą, greitį ir kitus terpės parametrus. Elektromagnetiniai vožtuvai gali būti naudojami kartu su skirtingomis grandinėmis, kad būtų pasiektas norimas valdymas, tuo pačiu užtikrinant valdymo tikslumą ir lankstumą. Yra daug tipų solenoidinių vožtuvų, o skirtingi solenoidiniai vožtuvai atlieka tam tikrą vaidmenį skirtingose ​​valdymo sistemos padėtyse. Dažniausiai naudojami vienpusiai vožtuvai, apsauginiai vožtuvai, krypties valdymo vožtuvai, greičio reguliavimo vožtuvai ir kt.

Solenoidinis vožtuvas turi sandarią kamerą su skylėmis skirtingose ​​padėtyse, kiekviena prijungta prie skirtingo alyvos vamzdžio. Kameros vidurys yra stūmoklis, o abiejose pusėse yra du elektromagnetai. Vožtuvo korpusas bus pritrauktas į kurią pusę, kai kitos pusės magneto ritė bus įjungta. Valdant vožtuvo korpuso judėjimą, galima atidaryti arba uždaryti skirtingas alyvos išleidimo angas. Alyvos įleidimo anga paprastai yra atvira, o hidraulinė alyva pateks į skirtingus alyvos išleidimo vamzdžius. Tada alyvos slėgis stums alyvos cilindro stūmoklį, kuris savo ruožtu varo stūmoklio strypą, kuris varo mechaninį įtaisą. Tokiu būdu mechaninis judėjimas valdomas valdant elektromagneto įjungimo ir išjungimo srovę.