
Cummins KTA{0}}M600 dyzelinio variklio jūrų variklis
Variklio tipas: 6 cilindrų, linijinis
Talpa: 19 l
Nominali galia / greitis: 600 AG @ 1800 aps./min
Įsiurbimo būdas: turbokompresorinis ir vanduo – oro tarpinis aušintuvas
KTA{0}}M600 jūrų variklis
|
Variklio modelis |
Reklamuojama galia |
Aspiracija |
Suspaudimo laipsnis |
Kuro sistema |
|||
|
K19-M500 |
373 kW (500 AG) esant 1800 aps./min |
Turbokompresorius ir vanduo - oro tarpinis aušintuvas |
14.5:1 |
PT |
|||
|
K19-M550 |
410 kW (550 AG) esant 2100 aps./min |
Turbokompresorius ir vanduo - oro tarpinis aušintuvas |
14.5:1 |
PT |
|||
|
K19-M600 |
447 kW (600 AG) esant 1800 aps./min |
Turbokompresorius ir vanduo - oro tarpinis aušintuvas |
14.5:1 |
PT |
|||
|
K19-M640 |
477 kW (640 AG) esant 1800 aps./min |
Turbokompresorius ir vanduo - oro tarpinis aušintuvas |
14.5:1 |
PT |
|||
|
KT19-M425 |
317 kW (425 AG) esant 1800 aps./min |
Su turbokompresoriumi |
15.5:1 |
PT |
|||
|
KTA{0}}M470 |
351 kW (470 AG) esant 1800 aps./min |
Turbokompresorius ir vanduo - oro tarpinis aušintuvas |
15.5:1 |
PT |
|||
|
KTA{0}}M500 |
373 kW (500 AG) esant 1800 aps./min |
Turbokompresorius ir vanduo - oro tarpinis aušintuvas |
15.5:1 |
PT |
|||
|
KTA{0}}M550 |
410 kW (550 AG) esant 2100 aps./min |
Turbokompresorius ir vanduo - oro tarpinis aušintuvas |
15.5:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M3-500 |
373 kW (500 AG) esant 1800 aps./min |
Turbokompresorius ir vanduo - oro tarpinis aušintuvas |
13.8:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M3-600 |
447 kW (600 AG) esant 1800 aps./min |
Turbokompresorius ir vanduo - oro tarpinis aušintuvas |
13.8:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M3-640 |
477 kW (640 AG) esant 1800 aps./min |
Turbokompresorius ir vanduo - oro tarpinis aušintuvas |
13.8:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M4-700 |
522 kW (700 AG) esant 2100 aps./min |
Turbokompresorius ir vanduo - oro tarpinis aušintuvas |
13.8:1 |
PT |
|||
|
Bendroji CCEC KTA{0}}M600 jūrų laivų pagrindinio variklio informacija |
|||||||
|
Variklio modelis |
KTA{0}}M600 |
Konfigūracija |
D193080MX02 |
||||
|
Kreivė Nr. |
M-489 |
CPL kodas |
C0415 |
||||
|
Poslinkis |
1150 in3/19L |
Gręžimas* Insultas |
159 mm * 159 mm / 6,25 col. * 6,25 col |
||||
|
Kuro sistema |
PT |
Cilindrai |
6, eilutėje |
||||
|
Reklamuojama galia |
447 kW (600 AG) @ 1800 aps./min |
Aspiracija |
Turbokompresorius ir vanduo - oro tarpinis aušintuvas |
||||
|
Įvertinimo tipas |
Nuolatinis |
Didžiausias variklio sukimo momentas prie 1500 aps./min |
19261b.ft/2612 Nm |
||||
|
Stabdžių vidutinis efektyvus slėgis |
227 PSI/1568 kPa |
Minimalaus tuščiosios eigos greičio nustatymas |
625-675 RPM |
||||
|
Normalus tuščiosios eigos greičio pokytis |
±25 aps./min |
Mažiausias didelio tuščiosios eigos greičio diapazonas |
1915 aps./min |
||||
|
Didžiausias tuščiosios eigos greičio diapazonas |
2106 aps./min |
Suspaudimo laipsnis |
14.5:1 |
||||
|
Stūmoklio greitis |
1870 pėdų/min./9,5 m/sek |
Svoris (sausas) – Tik variklis – Vidutinis |
45661b./2073 kg |
||||
|
Svoris (sausas) - Variklis su šilumokaičio sistema - Vidutinis |
4958 Ib./2251kg |
Montavimo schema Nr |
N/A |
||||
Pagrindinis CCEC K19 – M600 jūrų pagrindinio variklio įvadas
|
Variklio modelis: |
K19 – M600 |
|
Variklio tipas: |
6 cilindrai, linijoje |
|
Poslinkis: |
19 L |
|
Nominali galia / greitis: |
600 AG @ 1800 aps./min |
|
Aspiracijos metodas: |
Turbokompresorius ir vanduo – oro tarpinis aušintuvas |
|
Emisijos standartas: |
Euras II |
|
Anga * Eiga: |
159 mm * 159 mm |
|
Pakuotės dydis (L * P * A): |
1573 mm * 796 mm * 1343 mm |
|
Sausas svoris: |
2073 kg |
|
Pristatymo laikas: |
15-30 Darbo dienos |
|
Mokėjimo sąlygos: |
T / T ,L / C |
CCEC KTA19-M600 (1800 RPM) jūrų pagrindinis variklis yra 6-cilindro eilinis 19 litrų keturių taktų variklis su 159 mm (6,25 colio) kiauryme ir 159 mm (6,25 colio) eiga.
KTA19-M600 laivų pagrindinis variklis su PT kuro sistema, turbokompresoriumi ir vandens-oro tarpiniu aušintuvu. Šis jūrinis dyzelinis variklis atitinka Tarptautinės jūrų organizacijos (TJO) IMO-NOx reikalavimus. CCEC KTA19-M600 jūrų pagrindinio variklio nuolatinė galia esant 1800 aps./min. yra 600 AG (447 kW). Maksimalus variklio sukimo momentas esant 1500 aps./min. yra 2612 Nm
Remiantis standartiniais CCEC laivų pagrindiniais varikliais, SeaMac teikia ir šilumokaičio aušinimo, ir kilio aušinimo jūrų pagrindinius variklius, taip pat tiekiame visą varymo sistemą, apimančią laivo variklį, pavarų dėžę, veleną, sraigtą kaip visą maitinimo sistemą.
„SeaMac“ teikia viso gyvavimo ciklo paslaugas visiems mūsų klientams – nuo projektavimo iki maitinimo sistemos tiekimo, nuo montavimo iki paleidimo, nuo apmokymų po pardavimo iki atsarginių dalių tiekimo, nuo gedimų šalinimo iki kapitalinio techninio aptarnavimo.
Visi CCEC laivų pagrindiniai varikliai turi sauso tipo išmetimo sistemą, tai reiškia sauso tipo išmetimo kolektorių ir sauso tipo turbokompresorių, SeaMac teikia vandeniu aušinamos išmetimo sistemos atnaujinimo paslaugas, kurios pakeičia sauso tipo išmetimo sistemą į vandeniu aušinamą išmetimo sistemą, kuri yra gana svarbūs ir dažnai reikalaujami keleivinių laivų projektuose.
Populiarus Žymos: cummins kta{0}}m600 dyzelinis jūrinis variklis, Kinija, gamykla, kaina, sandėlyje, pagaminta Kinijoje
Siųsti užklausą